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SPECIFICHE TECNICHE
STRUTTURA ESTERNA fissa semicircolare costruita con speciali semilavorati
in acciaio spess. 10/10, integrata da vetri stratificati antivandalismo
spess. 13/14 mm. (6+6) con interposto film PVB da 0,76.
DIMENSIONI: l 1500, p 1900, h 2350, peso 730 Kg.
VARCO DI TRANSITO: l 900.
CAPPELLO SUPERIORE, costruito con speciali semilavorati in acciaio
spess. 40/10 completo di chiusura superiore antipolvere e celino
inferiore in elementi amovibili.
DOPPIE SEMI ANTE, curve girevoli costruite con speciali profilati in
acciaio e vetro antivandalismo spess. 13/14 mm (6+6) con interposto
film PVB 0,76.
CONSOLLE di comando.
FINITURA, Tutte le parti in acciaio subiranno un trattamento di
verniciatura con polveri poliuretaniche.
VELOCITA' DI TRANSITO 6 passaggi al minuto.
AUTOALIMENTAZIONE in versione standard con n. 2 batterie da 2 A/h
ON LINE per il funzionamento del monoblocco anche in mancanza di rete.
SISTEMA ANTISEGREGAZIONE premendo il pulsante porta allarme all'interno
del monoblocco si libera l'anta esterna che può essere aperta manualmente
previa chiusura della porta interna.
FUNZIONE MONOPERSONA transito controllato in entrambi i sensi di marcia
per garantire l'unicità di passaggio e l'informazione di transito
avvenuto.
FUNZIONE primo ingresso e ultima uscita con chiave elettromeccanica di
sicurezza.
IMPIANTO SEMAFORICO e CITOFONICO composto da un posto citofonico
installato all'interno del monoblocco e gruppi semaforici con
inseriti pulsante di apertura ante e chiamata citofonica.
LOGICA DI COMANDO realizzata a microcontrollore completamente
programmabile, predisposta per interfacciamento con linea seriale,
teletrasmissione e registratore di eventi.
ILLUMINAZIONE della zona di transito con faretti a lampada alogena.
EMERGENZA: apertura di entrambe le ante in qualsiasi posizione.
MOTORIZZAZIONE ELETTROMECCANICA reversibile con blocco di sicurezza
in chiusura alimentata a bassa tensione regolata da un sistema di
controllo che ne garantisce la regolazione costante della coppia
motore mantenendola all'interno dei valori impostati.
SICUREZZA ANTINFORTUNISTICA rispondente alle norme CEE 84/529 e 86/312
realizzata con valori di energia cinetica <10 J, bordi di gomma
attivi a bordo delle ante curve rotanti.
PREDISPOSIZIONE PER ALLARME RANDOM.
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800 kg |
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6 |
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