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SPECIFICHE
TECNICHE
Monoblocco antirapina cilindrico a tornello rotante motorizzato a spinta
manuale realizzato con struttura portante in acciaio verniciato con finitura
goffrata nei colori di serie RAL 8019 testa di moro - RAL 9011 nero - RAL
7035 grigio chiaro, peso Kg. 1.300, dim. 1700 x 2400 h, completa di:
TORNELLO composto da 2 ante realizzate in materiale altamente resistente
contenente n. 4 vetri da mm. 14 in policarbonato e maniglie di appoggio per
il controllo della rotazione.
METAL DETECTOR alloggiato all'interno della struttura.
AUTOGESTIONE: ad ogni allarme del metal detector la rotazione si blocca, la
sintesi vocale invita a tornare indietro mentre il tornello automaticamente
inverte il senso di marcia fino a spazzolare la zona di transito per max 1/4
di giro.
AUTOALIMENTAZIONE in versione standard con due batterie da 15 A/h ON LINE
per il funzionamento del monoblocco anche in mancanza di rete.
SINTESI VOCALE per giudare il cliente durante il transito all'interno del
monoblocco.
CONSOLLE DI COMANDO con funzionamento in automatico, manuale, emergenza,
chiusura pomeridiana; lunghezza cavo mt. 25.
FUNZIONE primo ingresso e ultima uscita con chiave elettro-meccanica di
sicurezza.
IMPIANTO SEMAFORICO E CITOFONICO composto da un posto installato sul
montante esterno del monoblocco con pulsante di attivazione rotazione,
pulsante chiamata citofonica e segnalazioni semaforiche, e da un posto
interno con pulsanti e segnalazioni semaforiche.
LOGICA DI COMANDO in versione monoscheda a microprocessore completamente
programmabile, predisposta per interfacciamento con linea seriale,
teletrasmissione e registratore di eventi.
ILLUMINAZIONE della zona di transito con faretti a lampada alogena.
VELOCITA' DI TRANSITO: 10 passaggi al minuto in entrambi i sensi di marcia.
EMERGENZA: sblocco immediato del tornello in qualsiasi situazione.
FINITURA CON VERNICIATURA ad altissima resistenza agli agenti atmosferici e
agli urti.
MOTORIZZAZIONE ELETTROMECCANICA alimentata a bassa tensione regolata da un
sistema di controllo che ne garantisce la regolazione costante della coppia
motore mantenendola all'interno dei valori impostati e fornisce al cliente
la possibilità di impostare la velocità di transito semplicemente agendo sul
tornello.
SICUREZZA ANTINFORTUNISTICA rispondente alle norme CEE 84/529 e 86/312,
realizzata con valori di energia cinetica <10 J. Il monoblocco è inoltre
dotato di coste sensibili di protezione dei quattro montanti interni.
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1300 kg |
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10+10 |
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